Olio cambio Mopar ATF+4

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Olio lubrificante per cambi automatici ATF+4 MS-9602

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Descrizione

Formula speciale basata su un olio di base con alto indice di viscosità e pregiati additivi. Previsto per rifornimenti di lunga durata a normali condizioni di funzionamento. Sviluppato per il cambio automatico Chrysler, ATF+4 può essere impiegato per tutti i cambi automatici per i quali è approvato l’olio lubrificante ATF+, ATF+2 o ATF+3

Quick Comparison

Olio cambio Mopar ATF+4 removeOlio Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (cod. 50ESP53003) per motori diesel e benzina removeOlio motore tipo 10W-40 (cod. 10W40-5L) conf. da 5 litri per motori benzina e diesel removeOlio trasmissione ATF DEX III Euroil removeOlio motore Castrol Garden 2T removeOlio Motore CASTROL EDGE 5W30 LL remove
NameOlio cambio Mopar ATF+4 removeOlio Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (cod. 50ESP53003) per motori diesel e benzina removeOlio motore tipo 10W-40 (cod. 10W40-5L) conf. da 5 litri per motori benzina e diesel removeOlio trasmissione ATF DEX III Euroil removeOlio motore Castrol Garden 2T removeOlio Motore CASTROL EDGE 5W30 LL remove
ImageOlio trasmissione DEX III Euroil lubrificanti Milano
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Price15,8627,450,00
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12 disponibili
Esaurito
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DescriptionOlio lubrificante per cambi automatici ATF+4 MS-9602Olio Mobil 1â„¢ ESP Formula 5W-30 (cod. 50ESP53003) Olio motore completamente sintetico e tecnologicamente avanzato per motori a diesel e benzina. Quantità : 1 litro.Lubrificante sintetico per motori benzina e diesel, progettato per raggiungere i più alti standard di affidabilit  e performance. Quantità : 5 litri. Attenzione: consultare sempre il manuale dell’utente per controllare il grado di viscosit  consigliato e le specifiche relative a ciascun veicolo.MARCA EUROIL - DISPONIBILE in confezioni da 1L, 4L, 20L, 205L Specifiche: GM DEXRON III G, Ford MERCON, MB236.1/236.5, MAN339FALLISON C-4, ZF TE-ML 02F/03D/04D/11B/14A/17CLubrificante per motori a 2 tempi, indicato per l’uso in tosaerba, motoseghe e altre attrezzature da giardinaggio a motore.Gasoline/Petrol, Diesel & Hybrid Audi, BMW, Honda, Mercedes, Mini, Porsche, Seat, Skoda, VW ACEA C3; BMW Longlife-04; MB-Approval 229.31 / 229.51; Porsche C30; VW 504 00 / 507 00 TIPO:  Completamente sintetico
ContentFormula speciale basata su un olio di base con alto indice di viscosità e pregiati additivi. Previsto per rifornimenti di lunga durata a normali condizioni di funzionamento. Sviluppato per il cambio automatico Chrysler, ATF+4 può essere impiegato per tutti i cambi automatici per i quali è approvato l'olio lubrificante ATF+, ATF+2 o ATF+3Mobil 1 ESP Formula 5W-30 è un olio motore completamente sintetico e tecnologicamente avanzato a elevate prestazioni. E' stato progettato per ottenere un'eccezionale pulizia, una protezione antiusura e delle prestazioni superiori. Aiuta a prolungare la vita e a mantenere l'efficienza degli impianti di emissione sia nelle macchine diesel sia a benzina. Si tratta di un olio che soddisfa e addirittura supera gli standard richiesti dalle principali industrie e dei costruttori di automobili per i motori diesel e benzina di nuova generazione. Dati tecnici: Mobil 1 ESP Formula 5W-30 Grado SAE 5W-30 Viscosit , cSt (ASTM D 445) @ 40ºC 72.8 @ 100ºC 12.1 Indice di viscosit  164 Sulphated Ash, wt% (ASTM D874) 0.6 Viscosit  HTHS, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683) 3.58 Punto di scorrimento, ºC (ASTM D97) -45 Punto d'infiammabilit , ºC (ASTM D92) 254 Densit  @ 15.6ºC, g/ml (ASTM D4052) 0.850 Si tratta di un olio con una miscela additivi ad alte prestazioni completamente compatibili con i filtri di particolato diesel di ultima generazione (DPF's) e i convertitori catalitici a benzina (CAT's). Contribuisce a ottenere i benefici del risparmio di carburante insieme a elevate prestazioni e protezione del motore. Riduce l' accumulo di particolato nei filtri (motori diesel) Basso contenuto di zolfo e fosforo Riduce l'avvelenamento del catalizzatore (motori benzina) Contribuisce a ridurre i depositi e la formazione di morchie consentendo una lunga durata del motore Contribuisce a ridurre l'invecchiamento dell'olio prolungando l'intervallo di cambio carica Basso consumo d'olio: minor inquinamento da idrocarburi Migliori propriet  antifrizione: favorisce un risparmio di carburante Eccellenti prestazioni a basse temperature: consente una buona partenza a freddo e una rapida protezione. Contribuisce ad aumentare la durata del motore Approvazioni costruttori: BMW Longlife 04 MB-Approval 229.31/229.51 Volkswagen (benzina/diesel) 504 00 / 507 00 Porsche C30 Chrysler MS-11106 Peugeot/Citroen Automobiles B71 2290 B71 2297 AVTOVAZ LADA cars Incontra o supera i requisiti di: ACEA C2, C3 API (incontra i requisiti delle prove motoristiche) SM / SN JASO DL-1 AAE (STO 003) Group B6 Secondo la ExxonMobil possiede il livello di qualit : API CF Volkswagen (Benzina) 502 00 / 503 00 / 503 01 Volkswagen (Diesel) 505 01 / 505 00 / 506 00 / 506 01 Tutti i motori VW ad eccezione dei motori con iniettore/pompa Duse TDI senza LongLife Service e senza DPF costruiti tra 1999-2003 e R5/V10-TDi prima del modello del 2006Olio motore sintetico SAE 10W40: API SL/CF ACEA A3/B3/B4 MB 229.1 VW 500.00+501.01+505.00 IMPORTANTE: Se cambiate da soli l'olio del motore NON DISPERDETE il vecchio olio esausto, è vietato in quanto inquinantissimo e pericolosissimo per l'ambiente, oltre a essere un crimine. Potete smaltirlo GRATUITAMENTE negli appositi centri di raccolta previsti dalla legge: - telefonate al numero verde 800.863.048, oppure - consultate la Olio motore tipo 5W-30, confezione ECONOMICA (disponibili varie marche). Lubrificante totalmente sintetico per motori benzina e diesel, grandi prestzioni che soddisfano i requisiti Audi e Volkswagen. Quantità : 5 litri. Attenzione: consultare sempre il manuale dell’utente per controllare il grado di viscosit  consigliato e le specifiche relative a ciascun veicolo.Specifiche: GM DEXRON III G, Ford MERCON, MB236.1/236.5, MAN339FALLISON C-4, ZF TE-ML 02F/03D/04D/11B/14A/17C Liquido speciale per trasmissioni automatiche e servosterzo formulato con oli base di alta qualità e additivi speciali per garantire il corretto funzionamento de cambio automatico che richiede un fluido Dexron® III o Mercon®. Grazie agli additivi detergenti-disperdenti è adatto per una vasta gamma di utilizzo in trasmissioni automatiche e cambi, servosterzo, firzioni idrauliche e altre applicazioni che richiedono la specifica Dextron II o III.  Castrol Garden 2T è un moderno lubrificante per motori 2 tempi, formulato per consentire ottime proprietà anti-usura e anti-grippaggio indicato per l’uso in tosaerba, motoseghe e altre attrezzature da giardinaggio a motore. Castrol Garden 2T - 2 Stroke Engine Oil for all 2T garden equipment.Gasoline/Petrol, Diesel & Hybrid Audi, BMW, Honda, Mercedes, Mini, Porsche, Seat, Skoda, VW ACEA C3; BMW Longlife-04; MB-Approval 229.31 / 229.51; Porsche C30; VW 504 00 / 507 00 Castrol EDGE 5W-30 LL è adatto per l'uso in autoveicoli, con motori a benzina o diesel dove i costruttori raccomandano un lubrificante con specifica ACEA C3 e viscosità 5W-30. Castrol EDGE 5W-30 LL è approvato dai maggiori costruttori: si consiglia di far riferimento a quanto riportato nel libretto di uso e manutenzione. Vantaggi: Castrol EDGE 5W-30 LL con Fluid TITANIUM è la scelta naturale per chi esige massime prestazioni dal motore dei veicoli moderni, che richiedono un livello di protezione elevata e oli dalle prestazioni superiori. Castrol EDGE 5W-30 LL. Si trasforma per essere più resistente quando la pressione è elevata, proteggendo il motore Riduce l'attrito a qualsiasi regime e in ogni condizione di utilizzo del motore Testato in laboratori indipendenti secondo gli standard più elevati per dimostrarne le prestazioni Consigliato dalle case automobilistiche leader a livello mondiale Protegge il motore durante l'intero intervallo di cambio, anche con pressioni estreme  
WeightN/AN/AN/AN/AN/AN/A
DimensionsN/AN/AN/AN/AN/AN/A
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